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Fourrière Paris : le tarif 2026 et vos recours si elle abîme votre voiture

Des voitures stationnent le long d'une rue de Paris, face aux immeubles haussmanniens

Le tarif de la fourrière à Paris ne bouge pas au 1er octobre 2026, contrairement au reste de la France. Mais la vraie mauvaise surprise arrive souvent après le paiement : vous retrouvez votre voiture avec une rayure sur le pare-choc, un bas de caisse qui a frotté ou un rétroviseur en morceaux. Voici ce que coûte la fourrière, comment récupérer votre voiture, et comment faire payer les dégâts à qui les doit.

L'essentiel

  • Paris : 150 € d'enlèvement et 29 € par jour de garde, même après le 1er octobre
  • Hors Paris : l'enlèvement passe de 127,65 € à 135 €, la garde de 6,75 € à 7,15 € par jour
  • Assurance : elle ne rembourse pas les frais de fourrière, mais les dégâts relèvent d'un recours
  • Avant de partir : faites le tour de la voiture, photographiez et écrivez vos réserves

Les tarifs

Fourrière Paris : le tarif 2026, et ce qui change ailleurs

Un arrêté du 13 septembre 2026, que le Journal officiel a publié le 22 septembre, relève les plafonds des frais de fourrière à partir du 1er octobre. Il vise la grille nationale et certaines grandes villes, dont Lyon et Marseille. Paris garde ses propres plafonds, qui dépassent nettement ceux du reste du pays. Selon la presse auto, ce texte ne les modifie pas.

Paris (voiture particulière)

  • Enlèvement 150 €
  • Garde, par jour 29 €
  • Premier jour, avec l'enlèvement 179 €
  • Deux-roues, premier jour 59 € puis 10 €/jour
  • Dimanches et jours fériés comptent aussi

Hors Paris, dès le 1er octobre

  • Enlèvement 135 € (127,65 € avant)
  • Garde, par jour 7,15 € (6,75 € avant)
  • Opérations préalables 15,20 €
  • Immobilisation matérielle 7,60 €
  • Lyon, Marseille : garde 10 €/jour

Ces montants restent des plafonds : une commune peut appliquer moins. La grille actuelle ne comporte plus de ligne « expertise » pour une voiture particulière. Elle prévoit en revanche 100 € de frais si l'autorité engage la mise en vente. À partir de 2027, l'arrêté prévoit une revalorisation chaque année, qui suivra notamment le carburant, la main-d'œuvre et les assurances.

Faites le calcul pour Paris : une voiture que vous récupérez au bout de trois jours vous coûte 150 € plus trois jours à 29 €, soit 237 €, avant même l'amende de stationnement. Chaque jour de retard ajoute 29 €. D'où l'intérêt d'agir vite.

Une grande rue parisienne bordée d'arcades, avec des voitures en stationnement

La récupération

Récupérer votre voiture en fourrière à Paris

À Paris, la préfecture de police enlève les véhicules et la Ville les garde. Le circuit ne passe pas par le téléservice national de service-public.gouv.fr : Paris dispose de son propre service en ligne.

Localiser la voiture

Le service « Où est mon véhicule ? », sur paris.fr, vous indique si la fourrière a enlevé votre voiture et où elle se trouve. Vous pouvez aussi appeler le 3975. La voiture passe d'abord par une préfourrière (Louvre-Samaritaine, Charléty, Foch, Pouchet à Clichy, Pantin), puis rejoint une fourrière si personne ne la réclame : Chevaleret dans le 13e, Bonneuil-sur-Marne ou La Courneuve.

Les documents à apporter

Selon la Ville de Paris, seul le titulaire de la carte grise peut récupérer la voiture. Prévoyez :

  • le certificat d'immatriculation original ;
  • une pièce d'identité ou un permis valable pour la catégorie du véhicule ;
  • une attestation d'assurance en cours de validité.

Les délais avant vente ou destruction

Le Code de la route oblige l'autorité à vous prévenir par lettre recommandée avec accusé de réception, dans les cinq jours ouvrés qui suivent l'enlèvement. Ce courrier fixe votre délai pour réagir : 10 jours si l'autorité classe la voiture pour destruction, 15 jours si elle la destine à la vente. Sans réponse de votre part dans ce délai, l'administration traite la voiture comme un abandon. Lisez ce courrier avec attention : il contient aussi la fiche qui décrit l'état de votre voiture.

Votre voiture revient de fourrière avec une marque que vous ne connaissiez pas ? Appelez Nawal au 01 89 70 84 16 ou envoyez une photo sur WhatsApp : on vous répond sous 1 h avec un premier chiffrage.

Le constat

Quand la fourrière abîme votre voiture : constatez avant de partir

Avant d'enlever une voiture, l'agent remplit une fiche descriptive de son état, intérieur et extérieur. Le modèle officiel prévoit des symboles sur un schéma : un carré pour une rayure, un O pour un enfoncement, un X pour un bris. Cette fiche sert de point de départ. Tout dégât qu'elle ne mentionne pas, et que vous découvrez à la sortie, ouvre un recours.

  1. Demandez la fiche descriptive

    Elle accompagne le courrier recommandé si vous n'étiez pas là à l'enlèvement. Sinon, demandez-la au guichet. Comparez chaque case avec l'état réel de la voiture.

  2. Faites le tour de la voiture sur place

    Avant de quitter l'enceinte. Regardez les pare-chocs, les bas de caisse, les rétroviseurs, les jantes et le dessous avant : ce sont les zones que le treuil et les sangles touchent. Allumez la lampe du téléphone, même en plein jour.

  3. Photographiez avec la date

    Une vue large avec la plaque, puis un gros plan de chaque dégât. Si possible, gardez un élément de la fourrière dans le cadre. Votre téléphone enregistre la date et l'heure : ne retouchez pas les fichiers.

  4. Écrivez vos réserves

    À Paris, remplissez la feuille de réclamation sur place et faites-la signer par l'agent avant de partir. La Ville la présente comme une pièce indispensable pour toute demande ultérieure. Ailleurs, demandez la même trace, par écrit, et gardez-en une copie.

  5. Faites chiffrer le dégât

    Un devis précis donne un montant à votre réclamation. Envoyez-nous vos photos : nous chiffrons la réparation sous 1 h, poste par poste.

Si vous ne voyez un dégât qu'une fois chez vous, votre dossier perd beaucoup de force : rien ne prouve plus que la fourrière l'a causé. Les mêmes réflexes valent d'ailleurs pour un choc sur un parking à Paris : la preuve se construit dans les premières minutes.

Le recours

À qui réclamer, et ce que l'assurance couvre vraiment

La fourrière et l'autorité, pas votre assureur

Les dégâts pendant l'enlèvement ou la garde engagent la responsabilité du gardien de fourrière et de l'autorité qui a ordonné l'enlèvement. À Paris, vous déposez votre demande en ligne sur le service « Fourrières : demande d'indemnisation de dommages » de la Ville, avec la feuille de réclamation que l'agent a signée. La Ville indique un délai de traitement souvent supérieur à six mois, jusqu'à un an pour un dossier complexe. Au-delà de 5 000 €, le Conseil de Paris doit approuver l'indemnisation.

Hors Paris, service-public.gouv.fr conseille d'adresser une réclamation par lettre recommandée à l'autorité de mise en fourrière, avec la fiche descriptive et vos photos. En cas de désaccord, le litige relève du tribunal administratif.

Ce que l'assurance auto rembourse, et ce qu'elle ne rembourse pas

Soyons clairs : aucune garantie ne rembourse les frais de fourrière eux-mêmes. Un remorquage après une panne ou un accident entre dans votre contrat ; un enlèvement que décide l'autorité publique, non. Le seul cas qui ouvre droit à une indemnisation, c'est le dégât : il engage d'abord la responsabilité du gardien. Votre protection juridique peut, elle, financer une contestation ou un recours. Si vous avez une formule tous risques, demandez à votre assureur ce que prévoit votre contrat pendant que la procédure suit son cours. Nos étapes pour déclarer un sinistre auto vous aident à préparer le dossier.

Un cas à part : si un voleur a pris votre voiture et que la fourrière l'enlève ensuite, lisez vos conditions générales. Certains contrats prévoient une extension pour ces frais ; beaucoup ne la prévoient pas.

La réparation

Réparer sans attendre la fin de la procédure

Rien ne vous oblige à rouler six mois avec un pare-choc qui porte une rayure. Faites d'abord établir la preuve : photos, réserves, devis. Ensuite, vous pouvez réparer et joindre la facture à votre demande. Gardez les photos avant réparation : elles restent votre meilleure pièce.

Les dégâts que nous voyons le plus après une fourrière touchent le bas de la voiture. Un pare-choc avant ou arrière qui frotte au chargement, une jupe qui se fend, un bas de caisse qui marque contre la sangle. Pour ces chocs, notre atelier de réparation de chocs carrosserie à Paris redresse, rebouche et raccorde la teinte sans remplacer la pièce quand c'est possible. Pour un ordre de prix, notre grille des prix de carrosserie à Paris donne des fourchettes indicatives en Île-de-France : de 100 à 150 € pour une rayure superficielle, de 200 à 500 € pour un pare-choc à redresser.

Nous travaillons dans le 17e, rue d'Armaillé, sur rendez-vous. Si vous passez par votre assureur, la loi Hamon vous laisse choisir votre réparateur, et nous montons le dossier avec vous. Le détail de la prise en charge se trouve sur notre page assurance et sinistre ; les autres travaux, sur notre page carrosserie à Paris.

Questions fréquentes

Vos questions sur la fourrière à Paris

Combien coûte la fourrière à Paris en 2026 ?

Pour une voiture particulière, 150 € d'enlèvement et 29 € par jour de garde, soit 179 € dès le premier jour. La hausse du 1er octobre 2026 ne concerne pas Paris, selon la presse auto. Hors Paris, l'enlèvement passe à 135 € et la garde à 7,15 € par jour.

Mon assurance auto rembourse-t-elle les frais de fourrière ?

Non : aucune garantie ne couvre un enlèvement que décide l'autorité publique. En revanche, si la fourrière abîme votre voiture, vous pouvez réclamer une indemnisation au gardien ou à l'autorité, et votre protection juridique peut vous aider à la contester.

Que faire si je découvre une rayure en récupérant ma voiture à la fourrière ?

Ne partez pas. Comparez avec la fiche descriptive, photographiez le dégât avec la plaque, puis écrivez vos réserves. À Paris, faites signer la feuille de réclamation par l'agent et déposez votre demande en ligne sur le service d'indemnisation de la Ville.

Combien de temps la fourrière garde-t-elle ma voiture avant de la vendre ?

Le courrier recommandé que vous recevez fixe le délai : 10 jours si l'autorité classe la voiture pour destruction, 15 jours si elle la destine à la vente. Chaque jour de garde se paie, le dimanche aussi à Paris.

Puis-je réparer ma voiture avant la fin de ma réclamation ?

Oui, à condition d'avoir d'abord constitué la preuve : photos, réserves par écrit, devis. Gardez les photos d'avant réparation et joignez la facture à votre demande.

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Devis sous 1 h

Un dégât en sortie de fourrière ? Chiffrons-le

Envoyez deux photos : une vue large avec la plaque, un gros plan du dégât. Nous vous renvoyons sous 1 h un chiffrage poste par poste, à joindre à votre réclamation.

Nous avons vérifié cet article le 25 septembre 2026. Tarifs hors Paris : arrêté du 13 septembre 2026 (JO du 22 septembre 2026), en vigueur au 1er octobre 2026. Tarifs de Paris, lieux de fourrière, pièces à fournir et procédure d'indemnisation : page « Fourrières » de paris.fr. Notification et délais : article R325-32 du Code de la route et fiche service-public.gouv.fr. Ces montants restent des plafonds : vérifiez le tarif qu'affiche votre fourrière et consultez service-public.gouv.fr ou paris.fr avant toute démarche. Prix de réparation indicatifs, fourchettes Île-de-France.

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